扬州无人机厂家直销店在哪里啊

『扬州无人机厂家直销店在哪里啊|捷速X飞行器《今日发布》全品类无人机|投放无人机|配送无人机』——娱乐无人机( Recreational UAV)

一、扬州瘦西湖可以飞无人机吗?

建议起飞前与景区工作人员核实一下呢，确保飞行安全。日前，国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，2024 年 1 月 1 日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规，对于无人机行业的发展有着重大意义。常见问题1.《条例》颁布后对我的飞行有没有影响？《条例》自 2024 年 1 月 1 日起施行，目前尚未正式执行。您仍按现有规定使用无人机即可

2.《条例》颁布后，对普通消费者购买或使用无人机有什么影响？《条例》让用户有更加明确的指引，明确了当前无人机分类、对应的适飞空域、简化了不同类别无人机对应的申报流程、明确了各类无人机的使用门槛，如飞行执照、责任险等，《条例》同时也明确了国家空中交通管理领导机构将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台，从根本上解决困扰大多数无人机用户飞行合法性的问题，促进整个行业健康、有序发展

3. 您的无人机属于什么类型？是否需要实名登记、驾驶执照、投保责任险？请注意：DJI Mini 系列无人机虽然重量 <250 克，但因无线电发射设备超出微功率短距离要求，因此归类为轻型无人机

4. 哪些无人机类型适用于融合飞行? 是否需要经过空中交通管理机构批准？最高可申请到多少高度?[1] 融合飞行，是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在统一空域内的飞行。[2] 以上提到的高度均为「真高」

5.? 如何理解“适飞空域”及“管制空域”的概念？《条例》针对无人机，创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易爆危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域，除管制空域以外的 120 米以下空域划为“适飞空域”，开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用，降低合法飞行的门槛。详尽内容如下：· 管制空域1. 真高 120 米以上空域2.?空中禁区、空中限制区以及周边空域3.?军用航空超低空飞行空域4.?下方其他八大区域(1) 机场以及周边一定范围的区域；(2) 国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；(3) 军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；(4) 重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；(5) 发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；(6) 射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；(7) 重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；(8) 国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。· 适飞空域管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域

6. 《条例》颁布后，对飞行的限高有哪些影响？运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行，操控员不应超过真高 120 米以上飞行；管制空域依审批决定飞行高度，按照《条例》规定，未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时，轻、小、中型无人机不得超过真高 300 米以上飞行；大型无人机依审批决定最终飞行高度

7. 飞行申请审批周期一般多长？需要提前多久报批？审批适用于在管制区域的飞行申报及融合飞行的部分高度及机型申报。用户需最晚飞行前一日中午 12 点前申报，审批最晚在当日 21 点前出结果

8. 根据 DJI 大疆划设的限飞区能判断是否处于管制空域吗??目前大疆的禁飞区含部分管制区域，如机场等。大疆的电子围栏是企业根据飞行安全自行划定的，未来也会在政策法规明确后再做调整。

二、反无人机技术

三、扬州无人机报备流程

在扬州使用无人机之前，必须准备一系列材料，包括①②③，然后前往东部战区空军航管部提交申请。申请过程包括提交材料和审核，审核通过后，东部战区空军航管部将为申请人划定飞行空域。这一空域的划定，确保了飞行活动的安全性和合法性。

东部战区空军航管部在确认空域安全后，会开具一份同意飞行证明，这份证明将被送往江苏民用航空管理局和江苏省公安厅进行备案。这样做的目的是为了确保所有飞行活动都在官方监控之下，防止任何违法行为的发生。

飞行前，申请人需要提前向东部战区空军航管部报告飞行计划，包括飞行时间、飞行路线和飞行高度等信息。飞行过程中，如果遇到突发情况，也需要立即报告。飞行结束后，申请人还需向东部战区空军航管部报告飞行结束情况，以便于航管部门进行后续的安全评估。

如果初次申请未获批准，申请人可以向东部战区空军航管部提出空域分配请求，航管部将根据实际情况重新分配空域。在整个过程中，申请人需要积极配合航管部门的工作，以确保飞行活动的顺利进行。

在飞行过程中，申请人必须严厉遵守相关规定，不得擅自改变飞行路线或飞行高度。同时，申请人还需要时刻关注天气变化，确保飞行环境的安全。

对于申请未成功的申请人，东部战区空军航管部将提供详尽的反馈信息，帮助申请人了解未通过的原因，并提出改进措施。通过这种方式，不仅可以提高申请的成功率，还能促进申请人对无人机飞行规则的了解和遵守。

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